東京車站
大型交通樞紐
- 場域面積
- 25,263 平方公尺
- 抵達後上線
- 1 小時 26 分
- 平均誤差
- 2.52 公尺
- 加裝定位硬體
- 0
01 挑戰
技術換了好幾代,每棟建築都要派人進場的成本始終沒有消失。
| UWB | BLE 信標 | 人工指紋採集 | 視覺系統 | Trace Sensing AI | |
|---|---|---|---|---|---|
| 首次部署 | |||||
| 專屬硬體節點 | 數十至數百 | 數十至數百 | 0 或少量信標 | 數十台攝影機 | 0 |
| 部署時間 | 2 至 6 個月 | 1 至 3 個月 | 數天至數週 | 2 至 4 個月 | 約 3 天 |
| 施工影響 | 通常需要 | 經常需要 | 無 | 需要 | 無 |
| 上線之後 | |||||
| 場域變動 | 重新佈建 | 補裝與移位 | 重新採集 | 重新掃描與訓練 | 群眾軌跡自動更新 |
| 例行維運 | 錨點巡檢 | 更換電池 | 定期重新採集 | 攝影機維護 | 遠端軟體更新 |
| 每次變動都要進場 | 是 | 是 | 是 | 是 | 否 |
傳統方案的數字為常見區間,實際依場域、精度要求與供應商而異。
首次部署只是開始,真正的成本藏在之後每一次的進場。
02 技術
傳統幾何測距把多路徑當成雜訊,只能加裝更多錨點來壓制干擾。Trace Sensing AI 生成式定位把多路徑視為可重現的訊號特徵,由 AI 直接學習訊號與座標的對應。
輸入
輸出
日常移動的軌跡直接生成指紋,把覆蓋延伸到從未走測的區域。
多條軌跡交叉比對,修正偏移與誤差。
格局、設備或網路改變時,新軌跡自動取代過時的指紋。
03 實測
兩座大型場域全程實測,加裝定位硬體為 0。
大型交通樞紐
多樓層購物中心
同步驗證:樓層判定 · 電扶梯事件 · 室內外切換
完整實測影片,可於會議中播放 →04 方案
室內位置,是五種決策的共同缺口。每個模組回答一個問題,依場域需求選用。
員工端
人是否真的在合法地點到場?
把身分、時間、室內位置與合法區域綁定為可稽核的到場證明。
適用部門:人資、廠務與稽核
員工端
現在誰在哪裡,什麼事需要立刻處理?
即時搜尋、電子圍籬、最近人員派工與告警看板,事件定位與通知一次完成。
適用部門:營運、設施與安全
訪客端
使用者需要知道什麼,接下來去哪裡?
用自然語言問場域,得到附來源的答案,接著直接導航或觸發服務。
適用部門:資訊、客服與數位服務
決策端
人流與動線透露出什麼營運模式?
把人流、停留與動線,變成人力、配置、租戶、活動與媒體的決策依據。
適用部門:資產營運、招商與行銷
訪客端
路怎麼走,位置怎麼告訴別人?
相機畫面直接指路;位置與路線變成一條連結,可以分享給別人照著走。
適用部門:客戶體驗、數位服務與場站營運
從員工端切入,擴充到訪客端,再以空間洞察運用彙整資料;每加一個模組都共用同一份指紋,不必再次進場。
05 規模
從一棟建築,到園區與沿線車站,再到整座城市的移動平台。
06 導入
部署輕,上線後不必進場。您只需準備場域資料、測試環境、一位內部負責人,以及資料與內容的核准。
建置費只收一次;之後加購模組或場域變動,都不必重新建置,也不必進場。
07 常見問題
不需要。Trace Sensing AI 沿用場域既有的 Wi-Fi 與 4G、5G 訊號,不施工、不封區;使用者只需要一般的智慧型手機。
新場域以一次走測取得第一批軌跡,約 3,300 平方公尺/人日,不安裝設備。之後的場域變動由新軌跡自動修正,不必重新採集。
準不準要看用途。樓層、合法區域、店鋪區域的到店判定與路口級 AR 指引,在這個精度下已經實用;數字來自兩座大型場域的全程實測。
依用途限制時間窗、粒度與保存期限。模型更新只使用去識別化軌跡,空間洞察預設匿名彙整,位置分享由使用者發起、限時、可撤回。
仰賴場域既有的網路覆蓋;新場域有冷啟動期;精度為公尺級。AR 指引需手機支援 AR 框架。
可以,提供歷程查詢與 API。VOVIA 不取代 ERP、人資、工單或應變系統,而是補上室內位置這一層;整合深度依專案評估。